莲花绽放正绚丽新征途上新辉煌——庆祝澳门回归祖国20周年

钱江潮评丨莲花绽放正绚丽 新征途上新辉煌——庆祝澳门回归祖国20周年

“你可知Macau不是我真姓,我离开你太久了母亲。但是他们掳去的是我的肉体,你依然保管我内心的灵魂。”20年前的1999年,《七子之歌》在大街小巷传唱,澳门的回归令国人心潮澎湃。20年后的2019年,澳门回归祖国20周年,通过全面准确贯彻“一国两制”、“澳人治澳”和高度自治的方针,取得了举世瞩目的发展成就。

但这些,都没有说到点子上。

同理,真正的AI或量化必须得经得过双盲实验的考验。可是,你怎么知道哪些策略是经过了双盲实验的?

12306又有哪些新招

有了候补购票,旅客自己就可以在线“预订”因加开列车、退票等原因退回票仓的票。

确实,我也不知道哪些自适应或内适应的策略好用,我只好采用那些经得起时间考验还符合人工智能原理的那些经典策略。比如,Dual Thrust。这个策略十几年了一直在全球量化排行榜中排名靠前。

相较往年,2020年春运来得比较早。节前学生流、务工流、探亲流高度重叠,客流相对集中。12306大数据分析显示,春运节前热门线路仍然集中在北上广到川渝黔等地。不过,2020年春运,购买这些方向的车票将更加容易。

下面本文的核心来了:一个真正的AI,要么是自适应(线性自机器学习),要么是内适应(非线性深度学习),其他都是伪的。

70岁的人工智能,经历了三个阶段的发展,一是专家系统;二是有监督机器学习;三是无监督机器学习(深度学习)。这些都是人工智能,只是应用的场景有所不同罢了。去年,蚂蚁金服人工智能的张博士来哈工大演讲,提到了蚂蚁金服对人工智能的理解,我觉得讲的很到位。

目前,有监督机器学习在金融上的应用比较成熟,而无监督机器学习还在探索阶段,因为,深度学习的两个包,是最近三年才推出的,而国内有的团队竟然说自己已经在深度学习领域探索了五年。有学问的人,也不一定全说实话。

“去年春运,动车组发送旅客比例接近60%。2020年春运,预计达到63%以上。”黄欣说。

如果你进去,你就上当了,因为根据双盲实验,即使是安慰剂(糖水)的有效率对大部分病来说也达到了30-50%。大部分所谓的偏方或古方,其实只起到安慰剂的效果。

高铁运力增加,并不代表普速列车的减少。为了满足大众对火车出行的不同需求,黄欣说,普速列车的发送人次也在增长,只是相比而言,高铁增长速度更高。

“八纵八横”影响几何

一以贯之,时代繁荣离不开制度自信。20年来,澳门经济快速增长,澳门本地生产总值从回归之初的519亿元(澳门元,下同)增加到2018年的4447亿元,“澳门实践”证明“一国两制”是完全行得通、办得到、得人心的。“经国序民,正其制度”,20年的制度实践中,有中央政府的大力支持和特区政府的正确领导,有国家改革开放的大舞台,有澳门各界人士的凝心聚力、勠力同心,20年的奋斗征程充分显示了“一国两制”的强大生命力。今年年初,《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式出台,澳门被纳为大湾区四个中心城市之一,站上了大湾区发展的一线潮头,为经济发展注入了新动力,为空间拓展提供了新机遇,助力澳门更加深入地融入国家经济发展大潮,培育新优势,发挥新作用,实现新发展,作出新贡献。

“接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红。”立足当下,展望未来,我们相信,“一国两制”将凝聚起更强大的奋斗力量,在新时代融入粤港澳大湾区和国家发展大局的征途上,澳门这朵祖国的美丽莲花必将绽放出更加绚丽、更加迷人的色彩!

先讲一个故事吧,假如,你得了肩颈痛,你是信中医还是信西医。如果不信中医,那么你家对门的中医小诊所进去的人有30%都明显好转,你去不去治?

此外,电子客票的推行也在便利旅客的购票和出行体验。目前,电子客票服务已经基本覆盖全国高铁线路。铁科院首席研究员、12306技术部主任单杏花说,有了电子客票,车票的出行功能和报销凭证功能彻底分开。出行时,旅客只需刷有效身份证件进站上车,既节约了时间,还可以解决丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题。

如果你教机器学习了1000万份新闻稿,还不如量价模型管用(去年第一的量化团队只是单纯的量价模型),也许,你得回头再看一看你的训练模型是不是有问题。另外,所谓的深度学习,其本质是把非线性的数据,通过降维变成线性的,再进行拟合,怎么就说线性模型的机器学习就不是人工智能了呢?说这些话的人,只是因为这个行业存在着一个鄙视链:做主观的看不起做量化的,做非线性AI的看不起做线性AI的,但这其实真心与赚钱无关。

行走路上,“吃好”也很重要。2020年春运,铁路部门将继续扩大12306餐饮预订渠道,扩大送餐站,提高订餐量。截止到目前,全路共开通41个供餐站,300多个供餐商家,可提供3000余种餐食产品,可向4000多个车次的旅客提供预订服务。

换句话说,不是什么东西都高大尚就好的,因为这不是写论文。

2020年春运,铁路部门对运输组织方式做了进一步创新。春运期间,各地将在高铁繁忙干线安排开行夜间动车组列车共157.5对,同比增加52对,增长50%,在广州与武汉、广州与成都、上海与郑州、西安等地之间出行的旅客都可享受到夜间动车组的福利。

数据显示,截止到12月5日,全国铁路共有458个高铁车站开通电子客票业务。“电子客票便利旅客的同时,使列车整体检票通行的耗时缩短了三分之一以上,为将来优化始发停站时间奠定了基础。”单杏花说。

一脉相承,多元文化离不开传统铺陈。澳门虽小,却有看不完的风情,作为中西方文化的交汇点,无论是大三巴牌坊、妈祖庙、哪吒庙、玫瑰堂还是亚婆井前地,都能看到各国文化碰撞的痕迹,多元文化在历史的推进中交会交融。澳门以传承人的姿态保留着中华传统文化的符号,从文墨山水,到陶瓷石器,澳门居民可以在大大小小的博物馆里品尝中国传统文化盛宴,2013年,澳门还出台了《文化遗产保护法》,传统文化保护不断升级。澳门也以开放包容的心态面对文化共存的交流方式,在这里多元文化平等相待、互相取长补短,中西文化互相借鉴并且不断丰富创新。《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出,将澳门建设成为世界旅游休闲中心、中国与葡语国家商贸合作服务平台,促进经济适度多元发展,打造以中华文化为主流、多元文化共存的交流合作基地。

除了这两大亮点,12306还有许多新优化,比如放开互联网24小时登陆、查询、用户信息维护功能,缩短互联网车票止售时间至25分钟,延长互联网售票系统服务时间,由原来的晚上11点延长至11点半等等。

近年来,中国高铁网从“四纵四横”向“八纵八横”不断迈进。2020年春运前,郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张大高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、汉十高铁、日兰高铁日曲段、京港高铁商合段和昌赣段等多条高铁新线陆续开通运营,将极大提升春运运输能力。

我今年在翻译一本交易大师的新书,他是高盛的全球外汇交易主管,之所以翻译这本书,是因为他的一句话打动了我,“对于成功的交易者来讲,面临的挑战是概念上的洞悉而非数学公式的推导,这本书力求用最简单的原理,替代投资上复杂的计算”。

在他们的系统中,即有第一代的专家系统,也有第二代的机器学习,还有第三代的深度学习。每一代的人工智能都有其自身的优点和缺点,在蚂蚁金服这个庞大的人工智能生态中,这三代人工智能都有用武之地,各有所长,互相补充。

金融领域的伪量化和伪AI通常是这三种模式:1、人工替代。业内一直在传着某大型银行的笑话,所谓的智能客服,只是在北京设立了一个人工处理中心,你问的问题大部分仍然是用人工回答的。2、以赌造假。比如某公司,只是把他募集的资金分别赌到不同的品种上,并设立不同的AI基金名称,一个赌对了就可以上私募排排的前五,其他的亏损也没有人看。3、预设程序。比如市面上那些神乎其神的AI炒股软件,其实只是一个固定模型选股器。

于是,有专家总结说,1、人工智能的核心不是算法,而是怎样训练机器。2、线性学习都不是人工智能,人工智能都是非线性的。比如,事件驱动的人工智能策略,机器得学习1000万份以上新闻稿,才算是真正的人工智能。

可是,一般人如何识别呢?

“特别是山东临沂、江西赣州、安徽阜阳、贵州毕节等多个革命老区和贫困地区首次开通高铁,大大方便沿线人民群众出行。”黄欣说。

一如既往,澳门力量离不开教育熏陶。“澳门故事”里写着青年人的接续奋斗,“澳门经验”离不开教育的沉淀熏陶。无论是澳门回归以前还是回归以后,国民国情教育从未缺位,从以濠江、培正等学校为代表的教育界的家国教育,不断释放凝聚力和向心力的“社团文化”,到回归以来特区政府不遗余力地在国情教育、基本法和“一国两制”等方面投入大量精力与资源,从幼儿园开始设置了不同程度的国民教育课程,同时扩大澳门与内地青少年的交流规模,培养适应澳门经济适度多元发展所需的各类人才。正因如此,澳门青年的赤子情深、家国情怀、奋斗之志在爱国爱澳氛围中能够持续滋生和蔓延,与内地的情感连接从未断层,大三巴牌坊附近的老街上有他们坚守的“澳门”味道,港珠澳大桥上有他们奔波的奋斗身影,珠海横琴的创业谷里有他们协同创新、逐梦时代的创业故事。

2、构造系统:(1)当价格向上突破上轨时,如果当时持有空仓,则先平仓,再开多仓;如果没有仓位,则直接开多仓;(2)当价格向下突破下轨时,如果当时持有多仓,则平多仓,再开空仓;如果没有仓位,则直接开空仓。

来自国铁集团的统计显示,2020年铁路春运自1月10日开始,2月18日结束,共40天,节前15天,节后25天。全国铁路预计发送旅客4.4亿人次,同比增加3257万人次,增长8.0%,日均发送旅客1100万人次。

买票找谁?找12306。近年来,为了持续改善大众的购票体验,12306也是“煞费苦心”。今年,12306又有哪些新举措呢?

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为了应对客流高峰,春运期间,铁路部门将安排节前每日开行旅客列车5275对,运输能力达到1010万人次;节后每日开行旅客列车5410对,运输能力达到1043万人次。

2020年春运,高铁将进一步“挑起大梁”。

在这个经典策略基础上的改进,你会得到一个年化10-30%左右的交易策略,比如,加上均线或切尾均线的过滤,有兴趣你可以找我细聊。

“变化最大的是候补购票服务已覆盖所有车次。”黄欣说。去年12月,12306推出候补购票服务试点,并于今年5月全面推开。有了候补购票服务,旅客可在所需车次、席别无票的情况下,在线提交购票需求,售票系统自动排队候补。当对应的车次、席别有退票时,系统自动兑现车票。试点显示,候补购票兑现率达到60%以上。

“以成都为例。成贵高铁即将全线开通,以后从珠三角到四川地区就不用再绕道重庆,而是可以直达成都。再加上此前开通的沪汉蓉大通道和西成高铁,从华东和华北都有入川的快捷通道,让‘蜀道不再难’。” 国铁集团客运部主任黄欣说。

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