两起坠机346人丧生!历时18个月737MAX调查报告终出炉波音与美联邦航空局共同错误导致空难

据央视新闻,美国国会众议院16日发布了有关波音737MAX系列飞机的调查报告,认定此前737MAX系列飞机的两起致命空难是由于波音公司及美国联邦航空局“犯下了一系列严重错误”共同导致的。报告还指出,美国联邦航空局的监管体系“存在严重问题”,亟须进行彻底改革。

美国国会的一个调查小组在历经18个月的调查后发布了这份报告。报告称,2018年10月新加坡狮航客机失事和2019年3月埃塞俄比亚航空公司航班失事这两起事故,“并不是由单一的机械故障、技术失误或者管理不当引起的”,而是“波音公司的工程师错误的技术假设、波音公司管理缺乏透明度以及美国联邦航空局监管严重不足共同引起的”。

调查人员在报告中指出,波音公司在“明知737MAX系列飞机存在设计缺陷的情况下”,刻意向航空公司、飞行员以及监管机构隐瞒相关信息,并通过商业关系影响监管机构的管理和审查。

美联邦航空局在审批监管方面严重失职

每经AI快讯16日消息,据CNBC,根据周三发布的一份国会报告,在波音(NYSE: BA)的737MAX飞机出现两起坠机事件前,该飞机的开发过程中出现了许多设计、管理和监管方面的失误。众议院运输和基础设施委员会在这份长达238页的报告中,描绘了将利润置于安全之上的波音飞机(指737MAX),并详细描述了与员工调查相关的“令人不安的文化问题”,调查显示,随着波音尽快完工以与竞争对手空客竞争,波音经历了一些“不必要的压力”。

这是泰国7月1日实施第五阶段解禁后,第一个赴泰国的中资企业复工复产团。春秋航空供图

由于疲于应对在学生宿舍、校外酒吧等场所出现的聚集性感染,已有不少美国大学宣布恢复线上授课,避免病毒进一步传播。 据中新网报道,当地时间18日,美国北卡罗来纳大学教堂山分校宣布,由于新冠疫情在学生中的暴发,将在复课一周后,将所有本科生课程都转移到网上进行。而位于印地安纳州密歇根湖畔南本德市的圣母大学也于当地时间18日宣布,因疫情暴发,该校取消所有校内课程,并在重新评估其安全政策时将其所有教学转移到网上至少两周。 美国卫生专家表示,学生可能需要几年的时间才能恢复上课的机会,尤其是在小学学龄的儿童中。而实现这一目标则需要群体免疫、新冠疫苗以及卫生措施这三者共同起效。专家警告称,美国的学生和教师可能需要好几年时间才能在不戴口罩、不保持社交距离的情况下安全返校。

2018年10月和2019年3月,录属新加坡狮航和埃塞俄比亚航空公司两架波音737MAX飞机先后失事,共造成346人遇难,737MAX系列客机随后全球停飞,至今都复飞无望,波音公司的信誉也严重受损 。

报告中称,“(两起737MAX坠机事件)是波音工程师一系列错误的技术假设、波音管理层缺乏透明度,以及联邦航空管理局(FAA)监管严重不足的可怕结果。

(每日经济新闻综合央视新闻、每经AI快讯、公开信息等)

每日经济新闻综合央视新闻、海外网、中新网等

波音公司明知飞机有缺陷却刻意隐瞒

当地时间周三,波音美股低开一度跌1.7%,随后反弹拉升,一度涨逾4%,最终收盘涨2.43%。

报告还指责美国联邦航空局“严重缺乏对波音737MAX系列飞机的审批和监管”,甚至“在两起事故之间的关键时期拿公众的生命安全做赌注”,并要求对美国联邦航空局的监管模式进行“彻底改革”。

耶鲁大学的一名校方工作人员警告称,疫情期间学生们的住校生活或“更像是住院”。据海外网20日援引美媒报道,耶鲁大学一所住宿学院的负责人劳瑞·桑托斯,曾在发给学生的邮件中表示:“我们应该做好充足的心理准备,(返校后)我们的社区里可能会出现大规模感染,甚至死亡病例。”此外邮件还提到,学生们“应同样做好准备,因为你们的住校生活可能更像是住院,而不是住在宿舍里”。

泰国自5月初以来已进行了4轮解禁。7月1日起实施第五阶段解禁措施后,泰国境内所有商业活动和场所基本可恢复开放,持有商务签证和工作签证等部分国际旅客将被许可入境。

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